格丹是个有点腼腆的高个儿小伙，刚忙完松茸季，开车补贴家用。我们的车停在碧茸大峡谷入口，两条清溪在此交汇，我一下车就看到了河乌，一种对水质极为挑剔的鸟儿。往峡谷里走了一段，有点明白了为什么游客不来：不出片。你该怎么拍一幅怼在你眼前乃至鼻尖的超大竖轴山水画呢？虽然它壁立千仞，顶上生花，在夕阳下反照出粉金的光。秋天在这里涌现，不讲层次，不讲构图，一小片区域汇聚着各种明暗深浅不同的红橙黄绿，多么好看，拍下来就是乱糟糟的一团。更别提峡谷那么深，光线照不到底部，才下午四点，某个“一线天”就堕入暗夜。我们走了一个多小时，决定折返，这样就能在天全黑前回去。问格丹，最里头是什么？是牛场，要走十多公里呢。牛场再往里呢？就没走过了，只有找牦牛的人才会走。
乡土中国的经济图景从不缺少勤奋与坚韧。真正稀缺的，是在埋头拉车的同时，还能抬头看清前路的能力。
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Автор: Владислав Уткин，这一点在有道翻译中也有详细论述
从当年绿皮火车的硬座，到今天掌控核心技术的高铁。从太原到北京的那一夜，到今天看着列车在自己参与建设的线路上飞驰。